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广东工业制造技工学校

广东工业制造技工学校

广东省人力资源和社会保障厅批准成立的一所全日制技工学校,地理位置优越,东临本田汽车城,西接2010年亚运会主会场广东奥林匹克体育中心,北依广州科学城,南连广园快速路。

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广州《汽车维修》高中起点2年制中级工招生

教学点:广东省广州市天河区珠吉路坑 地图

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课程介绍

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专业特色

课程设置实用化:

以汽车维修服务市场专业需求为导向设置课程,保证学生牢固掌握汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造与维修、汽车整车故障检测与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘电控技术、汽车性能检测与维护保养技术等专业知识和基本技能。

实训操作高新化:

以适应现代汽车技术发展为目标设置实训项目和实习课题,将汽车行业“四新技术”融入实训教学过程之中,让学生熟练掌握汽车电子控制燃油喷射系统(EFI)、ABS防抱死系统、车身自动调节电控技术(CTRC)、汽车导航(GPS)技术、巡航(CRUISE/ACC)技术、四轮定位技术、汽车自动空调技术、AT自动变速器、安全气囊(SRS)、电控座椅、电控门锁、发动机电子防盗、电控动力转向系统、CAN数据总线通信系统等电控检测高新技术和岗位操作技能。

技能竞赛常规化:

以专业知识竞赛为风向标,以操作技能竞赛为推动力,以常规教学为依托组织小组选拔赛,以月份为单元组织班级对抗赛,以学期为单元组织专业知识或操作技能锦标赛,以竞赛促教学,充分调动学生渴求知识和提高技能的积极性,培养学生的团队精神和竞争意识。


培养目标

培养从事汽车维修的中级技能人才,为向广汽,广州本田,广州丰田,东方日产等汽车知名企业,从事汽车装配,汽车检修,维修与可到其他汽车配件公司,售后服务机构等从事汽车工作。


主要课程

汽车构造、汽车机械基础、汽车电工电子基础、汽车发动机构造与检修、汽车电气设备构造与检测、汽车底盘构造与检修、自动变速器构造与维修、汽车空调、汽车故障诊断与维修、汽车电子控制技术、汽车新技术、汽车维护保养实训、汽车修理工、汽车文化、汽车保险汽车接待服务等。


招生对象

高中毕业生


技能考证

汽车维修工中级证,计算机办公软件中级证


就业岗位 :

在4S品牌店从事汽车检测与维修、汽车销售与服务、汽车保险与理赔等工作;在汽车生产企业从事汽车设计与造型、汽车整车制造、汽车零配件加等工作。


学校简介:

广东工业制造技工学校-教学环境.png

广东工业制造技工学校是经广东省人力资源和社会保障厅批准成立的一所全日制技工学校。学校位于广州市教育强区—天河区,地理位置优越,东临本田汽车城,西接亚运会主会场广东奥林匹克体育中心,北依广州科学城,南连广园快速路,坐拥南北两大校区,师资力量雄厚。

学校校园环境优美、教学、实训和生活设施完备齐全,校园文化活动丰富多彩;学校师资力量雄厚,其中具有中高级专业职称资格的教师占80%;为保证人才培养质量奠定了扎实的基础。

学校全面贯彻“以市场需求为导向、以教学质量求生存、以办学特色谋发展、以学生就业为根本”的办学理念,实施模块化项目教学法,坚持走内涵发展为主的道路,通过产教结合的校企深度合作方式,实施“双证制”人才培养模式,强化技能培训。同时,学校特别注重产教研相结合,并在社会承揽了部分高精端产品的加工制造。


教学环境

广东工业制造技工学校-教学环境


学生风采

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优惠政策

1.报读我校前200名同学送价值500元的电话卡一张,满额为止。

2.家庭经济困难学生,贫困生,到校后可申请国家奖学金2000/年,两年共计4000元。

3.凡在我校就读期间品学兼优的学生,学校在校生5%比例每年给予1000元奖学金


收费标准及缴费方式

1.统一享受国家免学费政策以(粤财教【2011】263号)文件规定为准。凡符合免学费政策的同学每学期交学费1800元

2.住宿费1200/年,教材费400元/年,第三年不收住宿费,教材费减半。


学生待遇

1.各科成绩合格和操行评定合格,可获得国家相关部门颁发的毕业证书

2.考试成绩合格,可获得国家颁发的相关职业资格证书和技能等级证书。

3.表现突出的学生在校可参加入团入党,参加省,市和区“三好学生”评选。

4.优秀在校生由学校推荐参加省市职业技能竞赛,参加当年“3+证书”高考享受加分政策

5.继续深造;在校学习期间,符合条件者可参加统一成人高考,报读成人大专,成绩合格,毕业可获得国家教育局颁发的成人大专毕业证书(大专阶段的收费标准按相关规定)


就业前景

目前,维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中,接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右,技师和高级技师只有8%,且年龄偏大,知识老化,一级工人中38.5%文化程度在初中以下,已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。

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作为一个什么都不懂的汽修学徒,我应该先怎么做?


首先,你现在为什么是一个汽修学徒?你喜欢汽车吗?喜欢汽修吗?如果不是的话,你还有的选择,你可以去选择你喜欢的行业,喜欢的工作。这样这个问题就回答完了。但是如果你喜欢汽车喜欢汽修的话,请接着往下看。汽修这个行业其实是一个发展空间很大的行业,为什么这么说呢?一是因为汽车现在已经成了家庭必备装备之一啊,中国汽车保有量接近3亿,这3亿车需要保养和维修,市场空间之大自不必说。要不然你看现在什么互联网O2O也都参与到汽修这个行业来了。

二是虽然现在汽车维修店很多,但是你作为学徒你应该知道,这个行业的猫腻其实还是比较多的,那么这就是机遇啊,在一个相对不完善不健康的行业里面肯定蕴藏着机遇,而这也是你的机会,当然这得等到你出师能独挡一面的时候才行,这是后话。说这些,是让你鉴定自己选择的道路,至于未来的事情,一切都得以你的活儿来定。活儿,就是你的技术。你现在是一个汽修学徒,很多人可能觉得学徒很苦逼学不到东西,整天就给师傅递工具,拧螺丝,只能看体力活。我不这么认为,我觉得学徒是一个很好的实践的机会,但是很多学徒却没有好好利用这个机会。我去汽修店经常看到很多学徒除了给师傅递工具拧螺丝之外从来不去看师傅怎么修车的,也不去观察这个品牌的汽车的各个部位的结构,闲下来就坐在那里玩手机或者聊天。

这样的学徒,要么干十年学徒,要么无法出师只能转行。学徒,就是要来学东西的。汽修学徒需要掌握很多方面的知识,首先是汽车构造,然后是各个系统的基本知识,比如发动机,传动系统,电子系统,悬挂系统等等,在然后就是故障分析及修理,当然,还应该了解各品牌车之间的差异等等。这些东西并不一定需要从师傅那里学,师傅可能也没空一点一点给你讲。现在互联网这么发达,什么东西都能从网上找到,这些理论知识只需要你在有空的时间学习研究即可,在汽修店里面在汽车下面的时候你要去验证你学习的这些理论知识,这就是我说的学徒其实是一个很好的实践机会。理论加上实践,基本上汽修这个事就搞定了。当然,对于故障的识别和维修需要你注意观察师傅是如何判断汽车故障以及修理的,这一点需要你仔细观察并且运用你学到的理论知识。其实说白了汽车上的系统就那几个,这是别人生产出来的车,只是让你维修,不是让你重新设计生产一辆汽车,所以只要你用心,并没有那么难。

记住,如果你想脱颖而出,就对自己严格要求,多研究一些故障案例(这些网上都有),多研究一些车型,从比亚迪F0,到奔驰S600, 知道别人不知道的,能弄好别人弄不好的,你就不迷茫了。如果你想在汽修这行做好,就别吝惜你的时间,多学习,多实践。至于未来,你可以去一个大型的汽修连锁店做技术大拿,你也可以出来自己开店做老板,当然,你自己做老板的时候一定要去掉那些潜规则,以真诚服务来赢得顾客,这是做生意的不二法宝。祝好。