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汽车维修技师考证培训班

教学点:广州市新港西路152 号广 地图

汽车维修技师考证培训班

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课程介绍

 【招生对象】

有汽车维修从业经验,需要获得更高级别汽车维修国家职业资格证书的人士。

 

【报名条件】

具备以下条件之一者:

初级工:从事本行业工龄三年以上;大、中专汽车相关专业在校生。

中级工:持有初级工证或从事本行业工龄五年以上;大、中专汽车相关专业在校生二年级以上。

高级工:持有中级工证二年或从事本行业工龄八年以上;大专、本科汽车相关专业毕业生,在校毕业班学生,须持有中级工证书;

技师:持有高级工证二年;助工、助讲任职二年;持有高级工证不足二年但工龄达八年以上;大专、本科汽车相关专业持有高级证且毕业两年以上。

高级技师:持有技师证二年,工程师、讲师任职一年。

汽车美容师:初中毕业,拟从事该工作岗位。

 

【考证费用】

职业(工种)

等级

培训学时

培训费用及鉴定费

汽车维修工

汽车维修电工

汽车维修检验工

汽车钣金工

汽车喷漆工

高级技师    

 一个月,逢周六日上课

3500



【考证方式】

分理论知识考试和技能操作考核。理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分以上者为合格。技师、高级技师鉴定还须进行综合评审。

在我校报考者均提供考证资料及实训提纲,技师及高级技师考证另有培训,其内容为:1、汽车行业发展现状和动态研讨;2、发动机电控技术;3、自动变速器技术;4、汽车底盘电子控制技术;5、汽车车身电子控制技术;6、汽车空调技术;7、现代汽车故障诊断与检测;8、国家职业资格鉴定前实操训练;9、论文撰写答辩。


【获得证书】

由劳动和社会保障厅颁发相应级别的职业资格证书。


【报名资料】

所在单位出具的本职业(工种)工作年限证明;学历证、已有国家职业资格证和身份证的复印件各1份(统一用A4纸复印);近期大一寸黑白同底免冠照片3张。


【备注】

1、住宿费用:1000元-1500/年,收费标准根据不同标准宿舍而定。 

2、教材费按500元/年收取,考证费用按物价部门标准收取。


【拓展阅读】

证书等级划分及有关人才政策

汽车维修共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

 企业和用人单位要建立培训、考核、使用、待遇相统一的政策,技师比照工程师、高级技师比照高级工程师,适当提高高级技工、技师、高级技师的工资水平、岗位津贴和福利待遇。

 持有汽车维修高级工以上职业资格证书,可享受国家有关高技能人才的政策待遇,详见:粤办发[2006]29号《关于进一步加强高技能人才工作的实施意见》的通知。高级工水平以上的汽车维修技能人才在就业地连续就业满3年以上的,允许其在就业地入户。

根据广东省人力资源和社会保障厅、广东省财政厅《关于2012年度调整企业退休人员基本养老金的通知》(粤人社发〔201255号)文件规定,从201211日起,对具有高级职称的企业退休人员提高专项津贴标准:正高级职称提高为每月700元,副高级职称(包括高级技师)提高为每月600元,各地直接按照本通知规定的标准和要求执行。

国家职业资格证书等级

 国家职业资格证书等级


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作为一个什么都不懂的汽修学徒,我应该先怎么做?


首先,你现在为什么是一个汽修学徒?你喜欢汽车吗?喜欢汽修吗?如果不是的话,你还有的选择,你可以去选择你喜欢的行业,喜欢的工作。这样这个问题就回答完了。但是如果你喜欢汽车喜欢汽修的话,请接着往下看。汽修这个行业其实是一个发展空间很大的行业,为什么这么说呢?一是因为汽车现在已经成了家庭必备装备之一啊,中国汽车保有量接近3亿,这3亿车需要保养和维修,市场空间之大自不必说。要不然你看现在什么互联网O2O也都参与到汽修这个行业来了。

二是虽然现在汽车维修店很多,但是你作为学徒你应该知道,这个行业的猫腻其实还是比较多的,那么这就是机遇啊,在一个相对不完善不健康的行业里面肯定蕴藏着机遇,而这也是你的机会,当然这得等到你出师能独挡一面的时候才行,这是后话。说这些,是让你鉴定自己选择的道路,至于未来的事情,一切都得以你的活儿来定。活儿,就是你的技术。你现在是一个汽修学徒,很多人可能觉得学徒很苦逼学不到东西,整天就给师傅递工具,拧螺丝,只能看体力活。我不这么认为,我觉得学徒是一个很好的实践的机会,但是很多学徒却没有好好利用这个机会。我去汽修店经常看到很多学徒除了给师傅递工具拧螺丝之外从来不去看师傅怎么修车的,也不去观察这个品牌的汽车的各个部位的结构,闲下来就坐在那里玩手机或者聊天。

这样的学徒,要么干十年学徒,要么无法出师只能转行。学徒,就是要来学东西的。汽修学徒需要掌握很多方面的知识,首先是汽车构造,然后是各个系统的基本知识,比如发动机,传动系统,电子系统,悬挂系统等等,在然后就是故障分析及修理,当然,还应该了解各品牌车之间的差异等等。这些东西并不一定需要从师傅那里学,师傅可能也没空一点一点给你讲。现在互联网这么发达,什么东西都能从网上找到,这些理论知识只需要你在有空的时间学习研究即可,在汽修店里面在汽车下面的时候你要去验证你学习的这些理论知识,这就是我说的学徒其实是一个很好的实践机会。理论加上实践,基本上汽修这个事就搞定了。当然,对于故障的识别和维修需要你注意观察师傅是如何判断汽车故障以及修理的,这一点需要你仔细观察并且运用你学到的理论知识。其实说白了汽车上的系统就那几个,这是别人生产出来的车,只是让你维修,不是让你重新设计生产一辆汽车,所以只要你用心,并没有那么难。

记住,如果你想脱颖而出,就对自己严格要求,多研究一些故障案例(这些网上都有),多研究一些车型,从比亚迪F0,到奔驰S600, 知道别人不知道的,能弄好别人弄不好的,你就不迷茫了。如果你想在汽修这行做好,就别吝惜你的时间,多学习,多实践。至于未来,你可以去一个大型的汽修连锁店做技术大拿,你也可以出来自己开店做老板,当然,你自己做老板的时候一定要去掉那些潜规则,以真诚服务来赢得顾客,这是做生意的不二法宝。祝好。